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Kurstermine

Tierische Notnahrung
Beginn: 14.04.2012, 16:30
Freie Plätze: 0

GreenCourse
Beginn: 20.04.2012, 16:30
Freie Plätze: 0

RedCourse
Beginn: 27.04.2012, 16:30
Freie Plätze: 0

Pflanzliche Notnahrung
Beginn: 04.05.2012, 16:30
Freie Plätze: 8

Pflanzliche Notnahrung
Beginn: 05.05.2012, 16:30
Freie Plätze: 0






Die Idee

Vor fast einem Jahr unterhielt ich mich am Lagerfeuer mit Wüstenfuchs Dominik Birk über ein eventuelles Gemeinschaftsprojekt. So zufrieden am prasselndem, warmen Feuer zu sitzen und dabei das nicht erste Bier zu genießen macht anfällig für Ideen. Vor allem für solche Ideen, die die abenteuerliche Ferne wilder Landschaften und absoluter Einsamkeit heraufbeschwören.

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Der Plan

Nachdem ich zeitlich durch Klausuren bis Mitte Februar einigermaßen eingespannt war, beginnt nun die wirklich heiße Planungsphase. Es gibt noch viel zu tun. Einerseits müssen die beiden Sulkys noch verbessert werden. Während Markus noch Probleme mit dem Deichselgestänge hat, bin ich auf der Suche nach Verbesserungen an den Radnarben und Schläuchen. Ein Verlust einer Sulky würde imense Auswirkungen auf unser Vorhaben haben.

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Zeit und Klima

Die Möglichkeit auf der Gibb-River-Road zu laufen steht und fällt mit der richtigen Jahreszeit, mit welcher sich analog der Zustand der Piste ändert. In der Äquatorialebene gibt es keine Jahreszeiten. Unsere Strecke liegt zwischen dem 16. und 18. Breitengrad, also nicht auf dem Äquator, sondern rund 2000 Kilometer weiter südlich. In dieser Gegend Australiens gibt es nur zwei Jahreszeiten. Die eine nennt sich „Wet“, Regenzeit, die andere „Dry“, Trockenzeit.

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Die Intention

All zu häufig wird eine Reise, ein Projekt oder ein „Selbstfindungsprozess“ nach außen hin dadurch aufgewertet und legitimiert, indem man damit augenscheinlich ein höheres Ziel erreichen will. Sei es, der eine mache eine Reise für die Verbesserung der Klettergerüste heimischer Kindergärten, der andere für die Abschaffung der Fahrscheinpflicht in Fernstreckenzügen der Deutschen Bahn.

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Gefahren und deren Vermeidung

Es wäre natürlich falsch zu behaupten, dass die Tour absolut ungefährlich wäre. Einerseits jedoch macht das Risiko des Unbekanten und die bevorstehenden körperlichen und geistigen Herausforderungen und Verzicht das Projekt erst interessant, andererseits wird jedes Risiko so sicher wie möglich ausgeschlossen und Gegenmaßnahmen getroffen.

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